Red de líneas del metro parisino
Posee 214 kilómetros de líneas que recogen cada año alrededor de 1400 millones de viajeros.
El deterioro de las condiciones de circulación en París con el desarrollo del automóvil, el ejemplo de otras capitales del mundo, como Londres, Nueva York o Budapest, y la inminencia de la exposición universal de 1900 dieron lugar al metropolitano parisino.
Fulgence Bienvenüe, ingeniero de caminos, canales y puertos, realizó el proyecto del metro, que adoptaría el Consejo Municipal el 9 de julio de 1897. Las obras se iniciaron el 4 de octubre de 1898, en el marco de un convenio entre la Ciudad de París y la Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain de Paris (CPM).
La línea 1 fue abierta el 19 de julio de 1900, une la Porte de Maillot y la Porte de Vincennes y permitía llegar a las pruebas de los Juegos Olímpicos de Verano organizados en el Bosque de Vincennes.
A partir de 1901, Fulgence Bienvenüe elaboró una red de líneas complementaria que permitía no dejar ningún punto de París a más de 500 metros de una estación de metro. Rápidamente, se emprendieron las obras de las futuras líneas 2 y 3 y posteriormente la 5, la 4.
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